日韩内精品久久人妻无码,久久大香国产成人av,日本日韩字幕久久,www.免费视频,久久久午夜激情精品

踔厲奮發(fā) 篤行不怠 推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化

發(fā)布時(shí)間：2023-05-12

洛陽軸承研究所有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)高元安

針對(duì)我國基礎(chǔ)科學(xué)研究短板依然突出等問題，2019年第五次財(cái)經(jīng)工作會(huì)議提出明確目標(biāo)，要充分發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)和超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅(jiān)戰(zhàn)、實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，要調(diào)動(dòng)部門、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)等各方力量，使產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱問題力爭(zhēng)3年至5年得到初步緩解，10年以內(nèi)得到明顯解決�！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》也明確提出，要堅(jiān)定不移建設(shè)制造強(qiáng)國，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等瓶頸短板。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是制造業(yè)發(fā)展的重要基石，是實(shí)現(xiàn)我國重要產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈自主可控、安全高效的重要保障。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力直接決定產(chǎn)品性能、質(zhì)量和可靠性，是國家制造業(yè)綜合實(shí)力和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。當(dāng)前形勢(shì)風(fēng)云變幻，基礎(chǔ)領(lǐng)域的核心技術(shù)遏制日益嚴(yán)重，我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)“卡脖子”問題已經(jīng)由潛在的風(fēng)險(xiǎn)變成了現(xiàn)實(shí)的安全威脅，可能面臨“一劍封喉”的危險(xiǎn)。為此，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化對(duì)加快制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通具有重大意義。

1.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化內(nèi)涵及特征

1.1內(nèi)涵

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化指產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)能力不斷精進(jìn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)獨(dú)立、信息安全、效益拔尖。通過改善我國對(duì)國外產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的依賴性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的自主可控，全面支持產(chǎn)業(yè)整體向中高端方向發(fā)展，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制更新?lián)Q代。

1.2特征

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化是一段持續(xù)交付與滾動(dòng)升級(jí)的過程，從產(chǎn)業(yè)基本能力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基本質(zhì)量三個(gè)層面推動(dòng)構(gòu)建，具有以下特征：一是不可替代性比較強(qiáng)，所以在全球分工體系中具備一定的主動(dòng)權(quán)；二是附加值比較高，所以可以容納較高的勞動(dòng)力成本，從而解決較高的就業(yè)要求和目標(biāo)；三是可以做到較為細(xì)致的產(chǎn)業(yè)分工，同時(shí)每個(gè)細(xì)致產(chǎn)業(yè)的規(guī)模也可以存在并支撐規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，從而發(fā)揮分工、專業(yè)化與貿(mào)易所帶來的資源配置效率；四是具備合理的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，使得各種市場(chǎng)主體可以公平有序的進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)；五是可以迅速捕捉技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)及其帶來的產(chǎn)業(yè)組織變化趨勢(shì)，市場(chǎng)主體有條件有空間進(jìn)行合理的試錯(cuò)并帶來創(chuàng)新。

2.軸承行業(yè)現(xiàn)狀

2.1總體情況

我國軸承工業(yè)經(jīng)過建國七十余年的發(fā)展，特別是改革開放以來持續(xù)、快速、穩(wěn)定的建設(shè)和發(fā)展，已形成獨(dú)立完整的工業(yè)體系，能夠生產(chǎn)小至內(nèi)徑0.6毫米，大至外徑14.5米的各類軸承,已成為軸承銷售額和產(chǎn)量居世界第三位的軸承生產(chǎn)大國。2021年統(tǒng)計(jì)，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)近1300家，主營收入2278億元。我國軸承企業(yè)現(xiàn)已能生產(chǎn)軸承品種規(guī)格9萬余種，可以滿足國內(nèi)80%裝備和主機(jī)配套需求，并開始進(jìn)入日本、歐美等發(fā)達(dá)國家的主機(jī)市場(chǎng)。

2.2 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)現(xiàn)狀

當(dāng)前，雖然我國已是位居世界第三的軸承生產(chǎn)大國，但還不是軸承強(qiáng)國，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、研發(fā)能力、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、效率效益與先進(jìn)水平仍有較大差距，短板及卡脖子技術(shù)依然存在，發(fā)展不充分和不平衡的矛盾依然突出，低端產(chǎn)能過剩，高端供給不足（85%以上高端主機(jī)裝備領(lǐng)域的軸承嚴(yán)重依賴進(jìn)口）。

3.軸承產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化目標(biāo)及主要任務(wù)

3.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化目標(biāo)

今后15年是我國軸承產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化的戰(zhàn)略機(jī)遇期，可以分成兩個(gè)階段推進(jìn)：

步，到2025年，我國軸承產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱問題得到基本緩解，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)整體接近世界先進(jìn)水平，先進(jìn)基礎(chǔ)技術(shù)及工藝廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性、一致性明顯增強(qiáng)，高端軸承基本實(shí)現(xiàn)50%的自主可控，有效滿足部分重大裝備和國防武器裝備的需要。

第二步，到2035年，實(shí)現(xiàn)軸承產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)達(dá)到世界先進(jìn)水平，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈中高端。創(chuàng)新引領(lǐng)、循環(huán)暢通的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展生態(tài)更加完善，高端軸承全部實(shí)現(xiàn)自主可控，進(jìn)入軸承強(qiáng)國行列。

3.2 主要任務(wù)

（1）聚力開展科技協(xié)同攻關(guān)

科技是生產(chǎn)力，創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展的動(dòng)力，必須擺在工業(yè)強(qiáng)基更加突出的核心位置。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈。

要充分發(fā)揮企業(yè)在科技創(chuàng)新中的主體作用，利用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家工程技術(shù)研究中心、國家企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)，匯聚創(chuàng)新要素，建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，圍繞基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵共性技術(shù)、卡脖子技術(shù)等開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，提升行業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)水平和能力。同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提升公共服務(wù)水平，為行業(yè)中小企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，培育更多“專精特新”“小巨人”“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)。

圍繞軸承鋼、高端裝備、高精度滾子行業(yè)短板問題，補(bǔ)短板，強(qiáng)弱項(xiàng)。（1）組織高校、科研院所、企業(yè)開展軸承鋼的基礎(chǔ)理論研究，推動(dòng)高碳鉻軸承鋼標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，開展超高純潔軸承鋼、優(yōu)質(zhì)軸承鋼的冶煉工藝技術(shù)攻關(guān)，提高組織均勻性和潔凈度（減少鋼中雜質(zhì)元素和夾雜物的含量），使非金屬夾雜物和碳化物細(xì)小均勻分布。（2）行業(yè)骨干軸承專用裝備企業(yè)應(yīng)對(duì)國外先進(jìn)的加工裝備進(jìn)行認(rèn)真研究分析，在消化吸收的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新，提升國產(chǎn)裝備的精度及精度保持性、加工效率、性能的穩(wěn)定性和可靠性。（3）大力推動(dòng)滾動(dòng)體的生產(chǎn)向頭部企業(yè)集中，大力開展?jié)L子工藝技術(shù)研究，采用高精度高效率的滾子加工設(shè)備進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)，提升滾子尤其是圓錐滾子的加工精度，實(shí)現(xiàn)I級(jí)圓錐滾子等穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

（2）奮力實(shí)現(xiàn)高端軸承自主研制

基于中國制造2025提出的10大領(lǐng)域的高端軸承，如精密機(jī)床軸承、航空航天軸承、高鐵軸承、大功率風(fēng)電主軸軸承等，開展產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)化基礎(chǔ)理論和數(shù)字化仿真設(shè)計(jì)、高精密加工、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的攻關(guān)力度，突破制約高端軸承國產(chǎn)化的卡脖子技術(shù)和短板問題，實(shí)現(xiàn)重大裝備的高端軸承安全自主可控。

（3）加快實(shí)施智能制造、綠色制造

加快實(shí)施智能制造。智能制造是實(shí)現(xiàn)制造業(yè)基礎(chǔ)創(chuàng)新發(fā)展和制造強(qiáng)國建設(shè)的主攻方向，通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新和系統(tǒng)集成創(chuàng)新。智能制造是軸承行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)施高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑，一方面通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提高企業(yè)生產(chǎn)制造效率，并拓展遠(yuǎn)程運(yùn)維、定制化生產(chǎn)等新業(yè)態(tài)新模式，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)企業(yè)可以積累大量數(shù)據(jù)，對(duì)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義；另一方面隨著人工智能技術(shù)的不斷融合與深入推進(jìn)，智能制造能夠解決由于經(jīng)驗(yàn)缺失導(dǎo)致的產(chǎn)品加工精度低等傳統(tǒng)問題，通過數(shù)據(jù)的積累，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品加工精度的提升。實(shí)施智能制造要避免“虛化”，避免互聯(lián)網(wǎng)代表一切，避免脫離制造的“新一代信息技術(shù)”，要通過制造業(yè)為新一代信息技術(shù)提供廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景，要推廣解決制造業(yè)實(shí)際問題的新一代信息技術(shù)。

深入推進(jìn)綠色制造工程。圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，積極開展節(jié)能診斷，深挖企業(yè)節(jié)能潛力，實(shí)施技術(shù)改造。加快推進(jìn)綠色制造體系建設(shè)，加快綠色制造與智能制造體系融合發(fā)展，提升企業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新能力，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值。綠色工廠方面，建立智慧能碳管理系統(tǒng)，全年不間斷運(yùn)行，對(duì)用電、能源、綠電、碳排等情況進(jìn)行全方位、多維度詳盡的能耗分析和可靠的節(jié)能診斷，以智能數(shù)字化技術(shù)推進(jìn)工廠節(jié)能降耗；積極推進(jìn)太陽能、風(fēng)能等清潔低碳能源的開發(fā)和利用；開展節(jié)能熱處理裝備的技術(shù)改造及熱處理裝備熱效率提升和熱能再利用技術(shù)研究與推廣應(yīng)用等。綠色設(shè)計(jì)方面，基于數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真分析開展減摩設(shè)計(jì)、輕量化設(shè)計(jì)。綠色供應(yīng)鏈方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼材生產(chǎn)的碳排放量占全球碳排放總量的7%，因此軸承鋼生產(chǎn)是軸承上游產(chǎn)業(yè)鏈中Z大的碳排放來源，需要特鋼企業(yè)推動(dòng)特鋼生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施向碳中和生產(chǎn)基礎(chǔ)實(shí)施轉(zhuǎn)變。同時(shí)，還需要加強(qiáng)軸承工業(yè)節(jié)能與綠色標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

（4）著力培養(yǎng)世界一流人才

一是要完善高校、科研院所、行業(yè)企業(yè)、主機(jī)用戶共同參與的多層次、多結(jié)構(gòu)的人才培養(yǎng)體系，健全從研發(fā)、生產(chǎn)到管理的多類型人才培養(yǎng)體系。通過產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，加強(qiáng)相互之間的溝通和協(xié)作，培養(yǎng)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵核心技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)化開發(fā)及應(yīng)用、重大工程管理等方面的創(chuàng)新型技術(shù)領(lǐng)軍人才；深化工程教育教學(xué)改革，強(qiáng)化工程實(shí)踐能力培養(yǎng)，提升工程技術(shù)人才能力；探索建立跨學(xué)科、跨專業(yè)交叉培養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)復(fù)合型專業(yè)人才培養(yǎng)；采取理論培訓(xùn)和實(shí)踐鍛煉相結(jié)合的方式，加大力度培養(yǎng)一大批重視基礎(chǔ)研究和工業(yè)強(qiáng)基的優(yōu)秀企業(yè)家，為專業(yè)技術(shù)人員提供堅(jiān)強(qiáng)的資源保障，推動(dòng)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈中高端轉(zhuǎn)型。

（5）深入實(shí)施質(zhì)量品牌提升行動(dòng)

提高企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任意識(shí)，推行先進(jìn)的質(zhì)量管理方法及理念，推進(jìn)精益生產(chǎn)，健全企業(yè)全過程質(zhì)量管理。深化實(shí)施品牌戰(zhàn)略，培育軸承工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，提升產(chǎn)品的形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大知名企業(yè)全球影響力，推動(dòng)民族品牌走向市場(chǎng)，使中國軸承工業(yè)從世界產(chǎn)業(yè)鏈中低端邁向中高端。

（6）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作統(tǒng)籌推進(jìn)

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化,特別需要國家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)支撐。著力推進(jìn)軸承行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)供給,是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、突破制約軸承工業(yè)短板和瓶頸的關(guān)鍵,同時(shí)，還需要加快老舊落后標(biāo)準(zhǔn)更新。同時(shí)，推動(dòng)企業(yè)積極融入全球標(biāo)準(zhǔn)化生態(tài)系統(tǒng)，主動(dòng)參與標(biāo)準(zhǔn)制定；加大標(biāo)準(zhǔn)外文版編制力度，不斷提升國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)一致性水平。而著力加強(qiáng)智能制造數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)的研制與供給,也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化的必由之路。

4.軸研所推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化的實(shí)施路徑

4.1 強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用合作，突破關(guān)鍵共性核心技術(shù)

堅(jiān)守“鍛造軸研所所長(zhǎng)，服務(wù)國家所需”的初心使命，積極承擔(dān)國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，深化與高校、企業(yè)間的產(chǎn)學(xué)研合作，強(qiáng)化行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)和卡脖子技術(shù)的研究與攻關(guān)，突破材料與熱處理、基礎(chǔ)理論與設(shè)計(jì)技術(shù)、精密制造技術(shù)、檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)等方面的關(guān)鍵共性技術(shù)，發(fā)揮高�；�礎(chǔ)理論研究和企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的橋梁作用，打通技術(shù)創(chuàng)新的“死亡之谷”，勇做原創(chuàng)技術(shù)策源地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化。

4.2 加強(qiáng)高端軸承自主研制，推動(dòng)重大裝備發(fā)展

面向國家重大裝備及國防武器裝備的需求，開展航空航天軸承、高端數(shù)控機(jī)床軸承、大功率海上風(fēng)電主軸軸承、盾構(gòu)主軸承等高端軸承的技術(shù)攻關(guān)，突破數(shù)字化設(shè)計(jì)、精密加工、控形控性熱處理技術(shù)、試驗(yàn)評(píng)價(jià)等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高端軸承的安全自主可控。同時(shí)，開發(fā)大功率海上風(fēng)電主軸承試驗(yàn)裝備及試驗(yàn)規(guī)范，為行業(yè)風(fēng)電主軸軸承的模擬試驗(yàn)提供試驗(yàn)保障。

4.3 優(yōu)化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，引領(lǐng)軸承行業(yè)提檔升級(jí)

認(rèn)真貫徹《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》精神，落實(shí)全國軸承行業(yè)“十四五”標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃，緊盯行業(yè)急需，立足服務(wù)行業(yè)，加大重點(diǎn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)、智能制造標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作力度，進(jìn)一步構(gòu)建科學(xué)、完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，提升標(biāo)準(zhǔn)水平，推動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及軸承制造強(qiáng)國和質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)�；�于軸研所牽頭承擔(dān)的工信部智能制造專項(xiàng)“精密軸承數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)研究及試驗(yàn)驗(yàn)證”項(xiàng)目的科研成果，推動(dòng)軸承行業(yè)數(shù)字化車間行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施；同時(shí)積極牽頭向工信部節(jié)能司申報(bào) “滾動(dòng)軸承綠色工廠評(píng)價(jià)規(guī)范”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，推動(dòng)該標(biāo)準(zhǔn)的制定及實(shí)施，從而推動(dòng)軸承行業(yè)向智能制造和綠色制造轉(zhuǎn)型。

4.4 強(qiáng)化質(zhì)量基礎(chǔ)建設(shè)，推動(dòng)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)

計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)化、合格評(píng)定（主要包含認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測(cè)）并稱為國家質(zhì)量基礎(chǔ)的三大支柱，其中，計(jì)量是基準(zhǔn)，是控制質(zhì)量的基礎(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)，用以引領(lǐng)質(zhì)量提升，合格評(píng)定是手段，控制質(zhì)量并建立質(zhì)量信任，三者構(gòu)成一條完整的鏈條，是提高企業(yè)生產(chǎn)力和質(zhì)量的重要技術(shù)手段，能夠有效支撐貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展。軸研所將依托國家軸承質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（以下簡(jiǎn)稱國檢中心）和全國滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處，全力推動(dòng)行業(yè)質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，助力質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)。

國檢中心牽頭，協(xié)同軸承行業(yè)主要檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室和軸承企業(yè)開展軸承內(nèi)徑、外徑、內(nèi)滾道圓度、內(nèi)滾道粗糙度等專項(xiàng)檢測(cè)能力驗(yàn)證，提高行業(yè)企業(yè)檢測(cè)保證能力；做好軸承行業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確傳遞，保證我國軸承企業(yè)產(chǎn)品尺寸等參數(shù)的準(zhǔn)確性；持續(xù)對(duì)軸承企業(yè)檢測(cè)人員進(jìn)行檢測(cè)能力培訓(xùn)，從標(biāo)準(zhǔn)件計(jì)量到尺寸檢測(cè)、性能檢測(cè)、理化檢測(cè)等，推動(dòng)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量方法的理解及應(yīng)用，提升行業(yè)企業(yè)檢驗(yàn)人員的能力；對(duì)軸承加工過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量缺陷，進(jìn)行廢品分析幫助企業(yè)解決材料處理過程中的工藝難題。

4.5 搭建公共服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

（1）數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真分析平臺(tái)。以掌握的高溫高速軸承的動(dòng)力學(xué)仿真分析技術(shù)及風(fēng)電軸承仿真分析技術(shù)為基礎(chǔ)，建設(shè)行業(yè)共享的數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真分析服務(wù)平臺(tái)�；�于該平臺(tái)，以通信、傳感、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為依托，收集行業(yè)企業(yè)和主機(jī)企業(yè)的軸承數(shù)據(jù)，建設(shè)行業(yè)共享的軸承數(shù)據(jù)庫；基于大數(shù)據(jù)，科學(xué)分析主機(jī)工況，編制準(zhǔn)確的載荷譜，利用構(gòu)建的優(yōu)化設(shè)計(jì)和仿真分析平臺(tái)，為行業(yè)企業(yè)提供軸承的優(yōu)化設(shè)計(jì)及仿真分析，幫助企業(yè)攻克技術(shù)難關(guān)，加速企業(yè)產(chǎn)品的迭代升級(jí)，促使全行業(yè)軸承產(chǎn)品從中低端逐步向中高端邁進(jìn)。

（2）公共試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)。軸研所牽頭，與天馬、人本、甘肅海林等行業(yè)企業(yè)聯(lián)合承擔(dān)工信部項(xiàng)目“面向軸承的檢測(cè)鑒定公共服務(wù)平臺(tái)”，將致力于打造軸承行業(yè)高端的試驗(yàn)檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)。通過數(shù)字實(shí)驗(yàn)室建設(shè)檢驗(yàn)平臺(tái)、分析平臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)、計(jì)量平臺(tái)，結(jié)合檢驗(yàn)、分析、試驗(yàn)、校準(zhǔn)方法研究完善標(biāo)準(zhǔn)體系，構(gòu)建集設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、產(chǎn)品分析評(píng)價(jià)、專家咨詢多位一體的、面向軸承領(lǐng)域的檢測(cè)鑒定公共服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)將面向行業(yè)、面向客戶，開展試驗(yàn)、檢測(cè)、鑒定、分析、計(jì)量等全方位的技術(shù)服務(wù)，為行業(yè)的產(chǎn)品研制提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障，提升行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量。

（3）行業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)。依托軸承雜志社，打造“互聯(lián)網(wǎng)+”的行業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)。內(nèi)容涵蓋：軸承行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài)及分析、國內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、國內(nèi)外軸承標(biāo)準(zhǔn)信息、行業(yè)質(zhì)量信息、專家人才信息及咨詢服務(wù)及軸承產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)信息等。目標(biāo)是成為軸承行業(yè)的頂級(jí)智庫，行業(yè)信息資源的匯聚地。

5.結(jié)束語

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化是中國軸承工業(yè)邁向中高端，由軸承大國向軸承強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本保障。軸研所將以黨的二十大精神為指引，把企業(yè)使命與國家戰(zhàn)略緊密結(jié)合在一起，“鍛造軸研所長(zhǎng)，服務(wù)國家所需”，愿與行業(yè)各單位、產(chǎn)業(yè)鏈上下游加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用合作，以鏈?zhǔn)絼?chuàng)新攜手推動(dòng)軸承產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化，為中國軸承工業(yè)由大變強(qiáng)貢獻(xiàn)力量！

（來源：上海軸承峰會(huì)論文集）